Razor, я ни разу не встречал таких данных. Ведь есть данные про диаметр поршня. Смазанный смазкой при установке в гильзу он должен очень туго входить и проваливаться под своим весом + небольшой нажим пальцем, совсем маленький нажим... В автомобилях он вообще самостоятельно должен проваливаться.
Мне кажется, что при Твоём пробеге просто бери НОМИНАЛ (100мм диаметр)......
Ты это спрашиваешь для чего? Ты будешь менять сразу поршневую?